大燈的日行燈變黃怎麼辦?
許多BMW；AUDI的車主都會遇到日行燈變黃的問題
也為了如何有效的解決日行燈變黃的問題而苦惱
以下列出兩種常見的方案可以解決這個問題
| 解決方式 | 施工時長 | 效果 | 花費 |
|---|---|---|---|
| 1. 更換全新大燈組 | 較短 | 全新 | 較為昂貴 |
| 2. 修復發黃日行燈 | 較長 | 全新 | 相對便宜 |
| 解決方式 | 時長 | 效果 | 花費 |
|---|---|---|---|
| 1.更換新大燈 | 較短 | 全新 | 昂貴 |
| 2.修復日行燈 | 較長 | 全新 | 便宜 |
是什麼原因讓日行燈變黃?
很多奧迪的車主都會遇到日行燈變黃的問題
讓日行燈變黃的主要原因是”LED晶片溫度高”
LED晶片體積小且亮度高但是也使得不易散熱
LED晶片溫度較高導致日行燈出現焦黃的現象
因此才會從原本的白光變成了黃光
原廠更換整組大燈價格十分昂貴
其實日行燈發黃問題有更好的解決方式
(左邊)修復前發黃 (右邊)修復後變白
首先將已經變黃的日行燈拆下
從大燈外觀看起來已經完全變黃
我們將發黃的日行燈拆下來查看
可以看到導光條的末端已經偏黃
也因為這樣才會讓白光變成黃光
導光條末端明顯變黃
由白光轉黃光的日行燈
比對全新跟變黃的日行燈差異
未開燈前的導光條看起來並沒有差別
但是將燈點起來就能很明顯地看到差異
所以要解決日行燈變黃的根本問題
只要更換全新的導光條就行了
花費更少 效果更好
【未開燈】 (上面)全新的導光條 (下面)發黃的導光條
【未開燈】
(上面)全新的導光條 (下面)發黃的導光條
【已開燈】 (上面)全新的導光條 (下面)發黃的導光條
【已開燈】
(上面)全新的導光條 (下面)發黃的導光條
開始更換變黃的日行燈
交由專業的技師將大燈進行分解
逐一的拆下燈罩；套件等細部零件
最後將導光條拆下並更換全新導光條
最後進行上車檢測後就能將美車交還給車主
日行燈修復前後對比
經過修復後的日行燈跟全新的一樣
不用更換昂貴的整組大燈
只要更換全新的導光條
就能讓大燈煥然一新
最後進行大燈照射角度調整
大燈經過拆裝後都會改變其照射角度
常見的兩種情況就是過高或過低
“過高”會使其他用路人感到刺眼
“過低”會影響到整體的照明效果
所以最後都要經過照射角度調整
才能夠讓車主將愛車舒適開回家
